Zeeuwse Schouw - Bever
te koop
Vraagprijs: € 17.500,00
Afmetingen:
8.3 m x 2.7 m x 0.6 m
Bouwjaar:
1979
Materiaal:
Staal
Zeeuwse Schouw - Bever
De Bever is een door Verras degelijk gebouwde Zeeuwse Schouw (Philippinse Schouw) met een breed schuifluik. Een heerlijk familieschip wat zich op alle binnenwateren thuis voelt.
Basisgegevens
| Categorie |
| Categorie |
Plat- en rondbodem, ex-beroeps zeilend |
| Tweede categorie |
Zeiljacht |
| Merk |
Verras |
| Model |
Zeeuwse Schouw |
| Scheepsnaam |
Bever |
| Ligplaats |
| Type |
In verkoophaven |
| Land |
Nederland |
| Algemeen |
| Status |
Beschikbaar |
| Nieuw of gebruikt |
Gebruikt |
| Boottype |
Zeilboot |
| Bouwjaar |
1979 |
| Rompmateriaal |
Staal |
| Accountmanager |
M. Koekebakker |
| Korte omschrijving |
De Bever is een door Verras degelijk gebouwde Zeeuwse Schouw (Philippinse Schouw) met een breed schuifluik. Een heerlijk familieschip wat zich op alle binnenwateren thuis voelt. |
| Motorisatie kort |
Lombardini 3 cilinder 20 pk scheepsdieselmotor uit 2003. |
| Website makelaar |
https://heechbydemar.yachtshift.nl/711/zeeuwse-schouw-bever |
| Afmeting |
| Lengte |
830 cm |
| Breedte |
270 cm |
| Diepgang |
60 cm |
Omschrijving
De Bever is gebouwd door Remy Verras van de scheepswerf Moed en Trouw te Walsoorden. Het type is een Philippinse schouw, ontwikkeld door R. Verras naar het model van de houten mosselschouwen van het in Zeeuws Vlaanderen gelegen dorpje Philippine. Er zijn door Verras uiteindelijk maar vier van deze jachten gebouwd met lengtes tussen 7 en 8,5m en de Bever is wel de mooiste van de vier! Het schip is ingeschreven in het stamboek onder nr. 1182 en er is wel wat info over beschikbaar.
Commentaar eigenaar
De Bever is een erg leuk all-round familiescheepje waar ik 16 jaar het water dun mee heb gevaren, vooral op de Westerschelde maar evengoed ben ik er mee tot in het centrum van Gent en van Amsterdam gevaren, naar Friesland en naar het Wad geweest. Ik verkoop haar omdat ik een grote botter heb gekocht waarmee ik met groepen wil varen. Ik heb met de Bever zowel veel met het gezin gevaren, als alleen waar het scheepje ook prima voor geschikt is.
De Bever is goed in orde en het onderhoud is vanaf de nieuwbouw altijd netjes bijgehouden geweest. Graag zie ik haar bij een volgende eigenaar terecht komen die er zorg voor draagt en plezier aan kan beleven.
Bekende gebreken
Normale staat van onderhoud, alles is recent geschilderd en gelakt, sommige plekjes van hout en staalwerk zijn wat op te volgen en lokaal bij te werken. Diesel kachel in kajuit werkt niet omdat de tank werd verwijderd. Winter dektent geraakt stilaan aan vervanging toe. Akoestische isolatie van motor zou beter kunnen. Kabel van min pool startbatterij is nu met een auto startkabel, zou nog definitief moeten worden aangesloten. Wimpel in masttop ontbreekt. Verder geen gekende gebreken en geen te verwachten grote kosten, gewoon goed bijhouden zoals bij elk schip.
Onderstaand vindt u alle specificaties van de Zeeuwse Schouw - Bever.
Alle gegevens schip volgens opgave scheepseigenaar
Algemeen
| Nieuw geleverd |
| Ontwerper |
Remy Verras |
| Werf |
Scheepswerf Moed en Trouw te Walsoorden |
| Romp, dek en opbouw |
| Rompvorm |
vlakke bodem |
| Dek en opbouw materiaal |
staal |
| Afmetingen en gewichten |
| Doorvaarthoogte |
920 cm |
| Kruiphoogte |
220 cm |
| Waterverplaatsing |
4400 kg |
| Opmerkingen Ballast |
Lood |
| Besturing en driftbeperking |
| Besturing |
helmstok |
| Roer |
enkel |
| Kiel/zwaard |
zijzwaarden |
Accommodatie
| Ruimtes |
| Salon |
Ja |
| Opmerkingen Salon |
Handige draaibare salontafel en ruime opberglade in kajuitbank. Kaartentafel met twee lades. |
| Stahoogte |
180 cm |
| Opmerkingen Stahoogte |
stahoogte van 1.80 meter in de kombuis door het brede schuifluik. Verder in de salon stahoogte van 1.65 meter. |
| Vast |
4 |
| Opmerkingen Slaapplaatsen |
Ruim dubbel bed dwarsscheeps in het vooronder (lengte 220cm) en twee slaapplekken op de banken in de kajuit. |
| Aankleding |
| Type interieur |
Klassiek, warm |
| Gordijnen |
Ja |
| Opmerkingen Gordijnen |
liggen in de SB bank |
| Water |
| Watertank & materiaal |
Ja |
| Inhoud |
120 liter |
| Materiaal watertank |
RVS |
| Inhoud |
60 liter |
| Materiaal vuilwatertank |
staal |
| Vuilwatertank & materiaal |
Ja |
| Opmerkingen Vuilwatertank & materiaal |
Inhoud geschat. De vuilwatertank zit helemaal voor in de punt (dit is de oorspronkelijke watertank, de huidige watertank zit onder het bed). Via een 3-weg kraan op de WC kan je zwart water naar deze tank pompen. In het dek zit BB een vul/afzuig opening met dop en centraal voorin zit een tweede dop (onder het ankerbakje) waarlangs je zou kunnen spoelen tijdens het leegzuigen. De ontluchting heeft een koolstoffilter voor de geur. Mooi systeem dat ik zelf nooit gebruikt heb |
| Watersysteem |
druksysteem |
| Sanitair |
| Toiletten |
1 |
| Handmatig |
Ja |
| Entertainment |
| Radio/CD-speler |
Ja |
| Opmerkingen Radio/CD-speler |
alleen radio |
| Keuken |
| Kooktoestel & brandstof |
Ja |
| Aantal |
2 |
| Kookbrandstof |
gas |
| Koelkast & voeding |
Ja |
| Voeding |
gas + elektrisch |
| Klimaatregeling |
| kachel |
Ja |
| Opmerkingen Verwarming |
Diesel kachel in kajuit werkt niet omdat de tank werd verwijderd. |
Motor en elektra
| Motorisatie |
| Aantal identieke motoren |
1 |
| Hoofdmotor |
| Merk |
Lombardini |
| Bouwjaar |
2003 |
| Vermogen |
20 pk |
| Draaiuren |
847 |
| Brandstof |
diesel |
| Aandrijving |
| Voortstuwing |
schroef |
| Opmerkingen Voortstuwing |
Vetpomp voor stuwdruklager inbegrepen. Schroefas met vetsmering. |
| Koeling |
indirect |
| Opmerkingen Koeling |
Water/water |
| Tank |
| Brandstoftank aantal |
Ja |
| Opmerkingen Brandstoftank aantal |
Volle dieseltank. |
| Aantal |
1 |
| Totale inhoud brandstoftank(s) |
80 liter |
| Prestaties |
| Max snelheid |
5 knopen |
| Kruissnelheid |
4 knopen |
| Meetinstrumenten motor |
| Toerenteller |
Ja |
| Temperatuurmeter |
Ja |
| Elektriciteit |
| Accu |
Ja |
| Opmerkingen Accu |
gescheiden systeem door scheidingstrafo. |
| Aantal |
2 |
| Acculader |
Ja |
| Dynamo |
Ja |
| Walstroom |
Ja |
| Opmerkingen Walstroom |
Walstroom en batterij lader: in de midden kuipbank ligt een witte stekker die je via een verlengsnoer op de walstroom kan inpluggen. Deze voedt de koelkast + een stopcontact binnen. De oplader is wel aanwezig onder de kaartentafel maar de 220V zijde is nog niet vast geïnstalleerd: als je deze in het 220V stopcontact boven de kaartentafel stopt dan laadt de leefbatterij op. De startbatterij laadt niet mee op. |
| 12V |
Ja |
Navigatie en elektronica
| Basishulpmiddelen |
| Kompas |
Ja |
| Opmerkingen Kompas |
Magnetisch kompas op voet – demonteerbaar (ligt in kajuitbank). |
| Navigatieverlichting |
Ja |
| Opmerkingen Navigatieverlichting |
gecombineerde lantaarn in top van de mast. |
Tuigage zeilen
| Algemeen |
| Type tuigage |
gaffel |
| Aantal masten |
1 |
| Mast materiaal |
hout |
| Zeilen materiaal |
dacron |
| Opmerkingen Zeilen materiaal |
grootzeil, fok, botterfok, halfwinder, kluiver, stormfok (alles wit dacron behalve de stormfok bruin). |
| Groot- en achterzeilen |
| Grootzeil |
Ja |
| Voorzeilen |
| Genua |
Ja |
| Opmerkingen Genua |
Botterfok |
| Fok |
Ja |
| Stormfok |
Ja |
| Kluiver |
Ja |
| Halfwinder, bollejan |
Ja |
Uitrusting buitenom
| Anker |
| Ankers & materiaal |
Ja |
| Aantal |
1 |
| Materiaal ankers |
gegalvaniseerd |
| Dekuitrusting |
| Dekzeil(en) |
Ja |
| Opmerkingen Dekzeil(en) |
winter dekzeil, ligt op bed in vooronder. Dekzeil is zo langzaam aan vervanging toe. |
| Strijkinstallatie |
Ja |
| Opmerkingen Strijkinstallatie |
mast is zeer eenvoudig te strijken en te zetten. |
| Schaar |
Ja |
| Overig |
| Stootwillen, lijnen |
Ja |
Veiligheid
| Veiligheid |
| Elektrisch |
Ja |
| Bilgepomp |
Ja |
| Opmerkingen Bilgepomp |
bij de motor vaste pomp 12V, in de kajuit handpomp voor noodgevallen. |
| Brandblusser |
Ja |
| Opmerkingen Brandblusser |
Poeder. |
| Radarreflector |
Ja |
| Gasbun met afvoer |
Ja |
Ligplaats
Terug naar het overzicht
Print deze pagina
Contact
